Установка багажника на уаз требует что либо документ

Установка багажника на уаз требует что либо документ

Правда ли то, что за несертифицированный багажник можно получить штраф?


24 апреля 20212,7 тыс. прочитали1,5 мин.3,3 тыс. просмотров публикацииУникальные посетители страницы2,7 тыс.

прочитали до концаЭто 83% от открывших публикацию1,5 минута — среднее время чтенияДля многих автомобилистов багажник – это не предмет «тюнинга», а предмет необходимости. Уж не для красоты точно автомобили оснащают дополнительными багажниками на крыше.

К сожалению, хоть это и удобно, но не всегда законно.За не сертифицированный багажник можно получить штраф, а купленную машину с таким девайсом» нельзя будет зарегистрировать в ГИБДД.Два пункта, которые обязательны к выполнению, чтобы не получить штраф за багажник:1. Крыша автомобиля должна быть снабжена штатными креплениями, то есть, специальными местами для крепления багажника. Иными словами, конструкцией автомобиля должно быть предусмотрена установка такого элемента, а в инструкции к автомобилю, должна быть изображена схема установки багажника, или хотя бы указано, что на данную модель допустимо устанавливать багажник.

В противном случае, установка багажника будет считаться внесением изменений в конструкцию, что карается по закону, если у водителя не будет задокументирована переделка.2. Второй пункт: багажник должен быть заводской, а не сделанным собственноручно. Даже если вы мастер своего дела, сварить самостоятельно багажник и закрепит его на крыше авто, вы не сможете по двум причинам.

Во-первых, багажник должен иметь сертификацию по Правилам ЕЭК ООН №26-02 или №26-03. Во вторых: эта модель багажника должна пройти испытания в составе вашего авто. Оба требования регламентированы пунктом 110 Приложения №10 ТР ТС.Таким образом, чтобы все было по закону, нужно, чтобы конструкцией авто багажник был предусмотрен, а сам девайс имел сертификацию.

С «Креплениями» все понятно: их наличие можно посмотреть, о них должно быть сказано в мануале. А как понять, сертифицирован багажник или нет?Подтверждением сертификации – является маркировка. То есть, наклейка, или значок в документах на багажник.

К слову, подлинность маркировки проверить нельзя, но для инспекторов важно просто ее наличие.

Обратите внимание, что на маркировке должен быть обязательно указан номер 26-02 или 26-03.Какой штраф грозит, если документов на багажник нет, или на крышу просто водружена конструкция «самопального производства»?

Или же, если авто выпускалось без учета возможности оснащения багажником?

Данное нарушение попадает под определение статьи 12.5 КоАП

«Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена»

.

Штраф 500 рублей.Кроме этого, с не сертифицированным багажником – будет невозможно пройти поставить авто на учет: даже если вы пройдете техосмотр не совсем законно, купите полис, в ГИБДД могут отказать в регистрации – пока багажник не будет снят.Ставьте лайк и подписывайтесь, если статья вам понравилась.

Багажник, фаркоп, колеса побольше. — за это отнимут регистрацию

Парадокс: новые требования к доработке автомобилей вступили в силу 1 февраля, но гаишник не сможет к вам придираться до 1 июля 2021 года.

Вернее, сможет, но безуспешно.

Материалы по теме С 1 февраля 2021 года начал действовать запрет на не зарегистрированные должным образом изменения в конструкции автомобиля. Он коснулся не только тюнинга, но и таких обычных вещей, как фаркопы, багажники на крышу, ГБО и так далее. Это вызвало у вас много вопросов.

Мы нашли на них ответы вместе с адвокатом Коллегии адвокатов «Инконсалт» . Материалы по теме Речь идет о новом порядке проверки автомобилей, если в их конструкцию внесли изменения. Он вводится решением Совета Евразийской экономической комиссии от 9 декабря 2011 года №877

«О внесении изменений в технический регламент Таможенного союза „О безопасности колесных транспортных средств“»

(далее — техрегламент).В действие документ вводится поэтапно.

С 1 февраля начали действовать новые нормы внесения изменений в конструкцию автомобилей и других транспортных средств. А методы экспертизы и испытаний, прописанные в ГОСТе 33670–2015, станут законными только с 1 июля 2021 года. Это прописано в пункте 1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 25 декабря 2018 года №219.Ничего, если этого нет в

«Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств»

.

В нем рассмотрены все случаи, касающиеся тормозной системы, рулевого управления, внешних световых приборов, стеклоочистителей и стеклоомывателей ветрового стекла, колес и шин, двигателей, а также прочих элементов конструкции. Мы все изучали этот документ при подготовке в автошколах.За нарушение этих требований в КоАП РФ предусмотрено несколько санкций:

  1. согласно статье 12.5 за управление ТС при наличии неисправностей или условий, при которых его эксплуатация запрещена, предусмотрено предупреждение или штраф 500 рублей.
  2. согласно статье 12.1, за управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке или не прошедшим техосмотр, предусмотрен штраф в размере 500–800 рублей;
  3. такой же штраф предусмотрен за управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой, рулевым управлением или сцепным устройством — 500 рублей.
  4. в случае повторного нарушения размер штрафа увеличивается до 5000 рублей и возможно лишение водительских прав на срок 1–3 месяца;

По действующему законодательству, если выявленные инспектором неисправности не будут устранены в течение 10 дней, регистрация транспортного средства прекращается.

Материалы по теме Речь идет не о запрете, а о необходимости регистрировать все изменения в конструкции автомобиля по-новому. Без одобрения лабораториями и регистрации все изменения будут считаться незаконными. Причем нельзя будет кивнуть на соседа и сказать, что у него такая же машина с таким же фаркопом, на который разрешение дали, поэтому автоматически такое разрешение есть и у вас.

Нет — у него свое разрешение, а у вас — свое. Даже если автомобили и фаркопы одинаковые.При этом испытывать и регистрировать придется всё, что считается компонентом автомобиля.
Это:

  1. нестандартные колесные арки
  2. лебедки.
  3. нестандартные пороги
  4. выхлопная система и ее компоненты, кроме декоративных насадок на патрубки
  5. газобаллонное оборудование
  6. колесные проставки
  7. дополнительное внешнее освещение
  8. сиденья водителя и пассажиров
  9. ксеноновые лампы
  10. подвеска и любые ее компоненты
  11. мониторы для трансляции рекламы
  12. любые спойлеры
  13. рулевое управление и рулевое колесо
  14. внешняя световая оптика, включая подсветку номерных знаков
  15. «кенгурятники»
  16. галогеновые лампы накаливания нестандартного света
  17. багажник на крыше
  18. фаркопы
  19. подкрылки
  20. лайтбоксы на крыше
  21. бамперы
  22. «плавники»

Не забываем и про двигатели, включая чип-тюнинг, расточку и прочие доработки.

Что касается колесных дисков, то к ним претензий не будет, если они соответствуют типоразмерам, заявленным автопроизводителем именно для этой модели.Также советуем внимательно изучить сервисные книжки своих автомобилей, в которых, кстати, многие из перечисленных доработок уже заявлены производителем.
Что касается колесных дисков, то к ним претензий не будет, если они соответствуют типоразмерам, заявленным автопроизводителем именно для этой модели.Также советуем внимательно изучить сервисные книжки своих автомобилей, в которых, кстати, многие из перечисленных доработок уже заявлены производителем. Например, АВТОВАЗ прописывал установку фаркопов в документации на свои классические модели, а в продаже есть фаркопы, прошедшие оценку соответствия, в том числе для вазовской «классики».

В этом случае проблем не будет. Там же прописаны типоразмеры колес, допустимые багажники на крышу и прочие уже сертифицированные для вашей модели элементы и компоненты.

Материалы по теме Можно не торопиться. Нам дали некое подобие переходного периода. ГОСТ 33670–2015 «Автомобильные транспортные средства единичные.

Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия» сможет применяться с 1 июля 2021 года. А до этого времени нет никаких методик для определения безопасности внесенных изменений.Проще говоря, у контролирующих и надзорных органов до 1 июля нет нормативной и методологической основы для принятия решения об отказе выдачи разрешения о регистрации изменений в конструкцию автомобилей. «Решение о том, проводить ли демонтаж установленных на автомобиль узлов и агрегатов, следует принимать в соответствии с конкретным случаем.

Для понимания того, приведет ли доработка конструкции автомобиля к административной ответственности и стоит ли заблаговременно провести демонтаж детали, достаточно изучить , которое занимает не один десяток страниц и состоит из нескольких таблиц, а также техническую документацию на свой автомобиль и установленное оборудование», — советует Михаил Тарасов.Если у вашей машины стоит особый бампер или фаркоп, то доказать их неправомерность до 1 июля 2021 года инспектор ГИБДД без дополнительных постановлений правительства (которых пока нет) не может.Та же ситуация сложилась с тонировкой — без замеров об ее чрезмерности говорить нельзя, а для замеров должны быть соблюдены определенные условия (например, в темное время суток замеры не проводятся).Возможно развитие ситуации по двум сценариям, считает Михаил Тарасов.

Либо полноценные проверки на предмет соответствия новым правилам и выдача разрешений начнутся с 1 июля 2021 года. При этом все выявляемые при выборочной проверке автомобили будут подвергать полноценной процедуре проверки.

Либо властями будут приняты дополнительные подзаконные нормативные акты, в которых будет оговариваться порядок работы сотрудников ГИБДД при выявлении нарушителей требований постановления правительства РФ №413. А значит, на дорогах очень скоро, буквально на днях, могут начаться проверки автомобилей.Обеспечить тотальное соблюдение каждым автомобилистом норм техрегламента органам контроля и надзора, скорее всего, сразу не удастся и будут проводиться выборочные проверки.В случае остановки и проверки на дороге каждому автовладельцу важно понимать, что в зависимости от объемов проведенных работ, соответствие автомобиля требованиям ГОСТов и техрегламента может проверяться и устанавливаться как на дороге самими сотрудниками ГИБДД (с применением оборудования, которым может являться рулетка, угломер, прибор для проверки эффективности работы тормозной системы в дорожных условиях, штангенциркуль с линейкой), так и путем принудительного препровождения автомобиля в стационарные пункты проверки — там автомобиль пройдет испытания на универсальных роликовых и площадочных стендах.При попытке привлечения до 1 июля 2021 года к административной ответственности за нарушения требований постановления правительства РФ №413 без проведения специальных, предусмотренных ГОСТом 33670–2015 экспертиз и испытаний для оценки соответствия, необходимо обжаловать решения ГИБДД в прокуратуре и в суде, — советует адвокат.С этого момента в силу вступит ГОСТ 33670–2015, и незаконность внесенных в конструкцию и несертифицированных изменений можно будет доказать.

Если производитель не предусмотрел установку на ту или иную модель, скажем, фаркопа, то деталь придется либо демонтировать, либо оформлять после получения одобрения в лаборатории.Адвокат Коллегии адвокатов Москвы «Интеллект.

Конструктивность. Альтернативность» Михаил Тарасов:— Формулировка «единичное ТС» указывает на то, что отход от уточнения в виде формулировки «тип транспортного средства» — не просто забывчивость, как на то указали многие эксперты и журналисты, а попытка регулирования тюнинга на каждый автомобиль и преследование определенных целей.

Разбираться, чем же это продиктовано (желанием извлечь процедурой согласования изменений конструкции автомобиля экономическую выгоду для государства либо же реальным стремлением уменьшить количество ДТП с участием доработанных автомобилей и стремлением сохранить больше жизней на дорогах), невозможно по одной простой причине — отдельного учета фактов смертельных ДТП с участием тюнингованных авто в действующей системе правовой статистики учета преступности в России не существует.Но все-таки хочется верить, что это скорее обусловлено борьбой с причинами и условиями ДТП, поскольку, на мой взгляд, существенное вмешательство в конструкцию автомобиля в кустарных условиях несет определенную опасность для всех участников дорожного движения, и этот процесс действительно давно требовал регламентации.

  1. О других ограничениях техрегламента для автомобилистов .
  2. Если вам удобнее читать (или смотреть) нас в соцсетях, подписывайтесь на «За рулем» в , , , ,

Фото: Александр Демьянчук/ТАССПонравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

248524

9103.02.2021Поделиться: Оцените материал57:—163 Загрузка.

Нужно ли регистрировать в ГИБДД багажник на крыше в 2021 году? Когда регистрация не нужна?

16 апреля2,1 тыс. прочитали2,5 мин.2,9 тыс. просмотра публикацииУникальные посетители страницы2,1 тыс.

прочитали до концаЭто 72% от открывших публикацию2,5 минуты — среднее время чтенияПриветствую Вас, друзья!Багажник на крыше – удобное приспособление, и многие автовладельцы раздумывают о том, чтобы установить такой на свой автомобиль. Вот только сделать это не так просто, ведь помимо сложностей монтажа можно столкнуться с гораздо более серьёзными трудностями, связанными с юридическим оформлением такой доработки. Дело в том, что самовольно установленный багажник может считаться условием, при котором запрещено эксплуатировать транспортное средство.Конечно, происходит это далеко не во всех случаях, и здесь тоже есть определённые нюансы.

К примеру, в одном случае конструкция может вообще не предусматривать возможность установки багажника, а в другом производитель предусмотрел такую возможность, но владелец пытается установить самодельную или не сертифицированную для данного автомобиля конструкцию. Сегодня мы поговорим о том, как нужно действовать и какие есть варианты в разных ситуациях.Ситуация 1: багажник не предусмотрен производителемЕсли производитель изначально вообще не предусмотрел такую возможность, то установка багажника считается внесением изменений в конструкцию транспортного средства.

В таком случае придётся официально зарегистрировать доработку в ГИБДД, иначе можно столкнуться с очень серьёзными санкциями, которые помимо штрафа включают запрет эксплуатации автомобиля.Хоть эта процедура и выглядит рутинной, никаких сложностей с ней возникнуть не должно (при условии наличия сертификата, подтверждающего, что конструкция багажника соответствует требованиям безопасности). Нужно обратиться с данным вопросом в ГИБДД.

Рекомендуем прочесть:  Требования к медпункту

Так помогут написать заявление, а также более подробно объяснят, какие ещё шаги придётся предпринять.Учитывайте, что багажник в любом случае должен быть фирменным и сертифицированным. Самодельную конструкцию зарегистрировать никак не получится, даже если она добротно сделана, красиво окрашена и «на вид совсем как заводская». Если у багажника нет документа, подтверждающего его сертификацию, в ГИБДД его не одобрят.Ситуация 2: багажник предусмотрен производителемЕсли в конструкции автомобиля предусмотрены крепления для багажника и в техпаспорте указана такая возможность, регистрировать конструкцию после установки не требуется (это указано в Техническом регламенте Таможенного союза).

Само собой, устанавливать можно только сертифицированные багажники, для которых указана совместимость с данной моделью автомобиля.Учитывайте, что у багажника на крыше есть ряд ограничений, которые необходимо соблюдать.

В частности, у него обычно довольно небольшая нагрузочная способность. При этом данная характеристика отдельно указывается для самого багажника (и составляет обычно порядка 100-120 кг) и отдельно для креплений автомобиля (для легковых авто это обычно порядка 50 кг). Само собой, определяющим является меньшее значение.Многие водители спокойно перегружают багажник, полагая, что конструкция довольно прочная, да и крыша автомобиля должна выдерживать гораздо больший вес.

Но главная проблема не в том, что груз может погнуть крышу или повредить рейлинги. Проблема в том, что меняется центр тяжести, что негативно сказывается на управляемости.

Именно в этом и заключается главная причина столь строгого отношения к таким конструкциям со стороны ГИБДД.Наказание за незарегистрированный багажникСогласно статье 12.5 КоАП РФ, штраф за незаконно установленный багажник составляет 500 рублей (как за неисправность или иное состояние, при котором запрещена эксплуатация авто). Но не нужно обольщаться – такая санкция применяется только в первый раз. При этом также выдаётся предписание демонтировать конструкцию.Если машину повторно остановят, а багажник будет по-прежнему на крыше, это будет подразумевать полный запрет эксплуатации.

И если попадётся слишком принципиальный инспектор, для автомобиля будет вызван эвакуатор, а водителю и пассажирам придётся уезжать другими способами.

Кроме того, водителя могут привлечь к ответственности за неисполнение требования сотрудника МВД, что подразумевает задержание на срок до 15 суток.Позиция ГИБДДВ разъяснении по данному вопросу представители ГИБДД подтвердили вышесказанное, сославшись на Технический регламент Таможенного союза в редакции 2018 года. Согласно требованиям данного документа, владелец машины имеет право самостоятельно установить багажник без регистрации, если такая возможность предусмотрена производителем автомобиля, а багажник сертифицирован для использования с данной моделью.Если конструкция автомобиля не предусматривает возможности установить багажник, то такая доработка будет классифицировать как

«внесение изменений в конструкцию транспортного средства»

.

Это также вполне законно, однако подразумевает получение разрешения и последующую регистрацию с внесением в технический паспорт.

Законная установка самодельных конструкций на данный момент невозможна, поскольку такой багажник не может иметь сертификата.Спасибо за внимание! Если статья была интересна, полезна — ставьте «палец вверх».
Всем добра!

Могут ли оштрафовать за багажник на крыше авто?

3 июня 202118 тыс. прочитали1,5 мин.23 тыс. просмотров публикацииУникальные посетители страницы18 тыс.

прочитали до концаЭто 80% от открывших публикацию1,5 минута — среднее время чтенияС наступлением дачного, а затем и купального сезона обостряется вопрос вместительности автомобилей: многие возят на крыше автомобиля ящики с рассадой, различный сельхозинвентарь, крупные предметы вроде лодок, велосипедов и т.д.

прочитали до концаЭто 80% от открывших публикацию1,5 минута — среднее время чтенияС наступлением дачного, а затем и купального сезона обостряется вопрос вместительности автомобилей: многие возят на крыше автомобиля ящики с рассадой, различный сельхозинвентарь, крупные предметы вроде лодок, велосипедов и т.д.

Для этих целей крыша авто оборудуется багажником.

Законно ли это и могут ли оштрафовать владельца авто за такое приспособление, разбираемся.По большому счету, наличие багажника (рейлингов, ригелей) на крыше не является нарушением и его использование вполне допустимо. Главное, чтобы конструкция отвечала следующим требованиям:

  1. крыша автомобиля должна быть оборудована штатными крепежами в соответствии с заводской комплектацией авто;
  2. багажник также должен быть произведен заводским способом и на него должен быть в наличии сертификат.

Если багажник на крыше не удовлетворяет указанным требованиям, за его наличие могут оштрафовать. Таким образом, в зоне риска находятся самодельные конструкции, смонтированные из подручного материала.

Основная претензия к таким конструкциям заключается в том, что они не имеют установленной максимальной грузоподъемности, а, стало быть, потенциально опасны для других участников дорожного движения. Ведь если самодельный багажник не выдержит груза и тот потеряется по дороге, это может спровоцировать ДТП.С другой стороны, запрещено при монтаже багажника использовать сварку или другие подобные методы – т.к. в этом случае уже нарушаются требования к конструкции самого.

Если багажник установлен с помощью сварки (т.е.

не является съемной конструкцией), его установку нужно узаконить в ГИБДД.Если же производитель авто заранее предусмотрел специальные зоны для монтажа багажника, то устанавливать его можно и без согласования с ГИБДД. Однако при себе необходимо будет иметь документацию на багажник с инструкцией по его установке. Хотя эти документы и не предназначены для предъявления, но лучше подстраховаться на случай спора с представителями власти.Согласно п.

7.18 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, штраф за использование самодельного багажника или отсутствие документов на него в 2021 году составляет 500 рублей (ст.12.5 КоАП РФ).Сумма штрафа невелика, и само нарушение не считается злостным, поэтому многие владельцы авто предпочитают оплатить эту сумму, чтобы сохранить возможность перевезти на автомобиле большее количество груза в «жаркий» период. Если оплатить штраф быстро, можно получить скидку 50%. Однако стоит все же позаботиться о том, чтобы конструкция была смонтирована достаточно надежно и не представляла опасности для остальных участников дорожного движения.Багажник на крыше авто должен быть изготовлен заводским способом и прикреплен к крыше машины на заводские крепления, предусмотренные производителем автомобиля.

Самодельные конструкции, как съемные, так и сварные, нарушают требования к безопасности и комплектации авто и их наличие карается штрафом в 500 руб.О новостях, касающихся налога на транспортные средства, узнайте в нашей рубрике.

За какие багажники на крыше будут штрафовать автомобилистов?

17 августа 20216,8 тыс. прочитали1 мин.8,1 тыс. просмотров публикацииУникальные посетители страницы6,8 тыс. прочитали до концаЭто 84% от открывших публикацию1 минута — среднее время чтения Многие владельцы автомобилей устанавливают багажники на крышу, кто-то делает это сам, другие обращаются в мастерские.

Некоторые умудряются перевозить груз, весом до 500 кг.

Теперь у них могут возникнуть проблемы, объясняем почему.В 2021 году вступило в силу новое постановление, согласно которому монтаж самодельного багажа запрещён. Это связано с обновлением технического документа Таможенного союза.

Любая модернизация конструкции ТС должна пройти сертификацию в ГИБДД.За установку багажа, нештатного фаркопа, конструктивно других фар, отличных от заводских, полагается административный штраф в размере 500 рублей. Повторное нарушение приведёт к куда более серьёзным последствиям, а именно запрет на эксплуатацию автомобиля.Соответственно от нештатных багажников придётся отказаться.

Вы можете нарваться не только на штрафные санкции, сотрудник ГИБДД также потребует устранить нарушения на месте (то есть вам придётся самостоятельно убрать фаркоп, багажник и ГБО).Багажники, изготовленные производителем на заводе, могут использоваться без каких-либо ограничений. Дело в том, что штатные рейлинги закрепляются скобами, которые обладают всей необходимой сертификацией. Багажники уже продаются с документацией, которую можно предъявить ГИБДД и избежать штрафа.Если в инструкции автомобиля прописано, как поэтапно ставить багажник, а также имеется подтверждение прохождения испытаний в составе ТС – регистрация не требуется.

Важно, чтобы конструкция полностью соответствовала описанию в паспорте, тогда со стороны ГИБДД претензий не возникнет.Однако требуется следить за весом.

Грузоподъёмность большинства багажников составляет 100-130 кг, не стоит превышать установленные производителем ограничения.

Это может привести к проблемам со сцеплением колёс и ухудшению общей управляемости.Читайте другие наши статьи: Хотите сказать «спасибо» автору?

Лайк и репост будут лучшей благодарностью. Подпишитесь, и будьте в курсе всех событий�Если у вас есть, что добавить по теме, не стесняйтесь�

Скажите пожалуйста нужна ли регистрация Экспедиционного багажника на крышу автомобиля в ГИБДД.

Спасибо.

г. Омск • Вопросов: 6 Юрист на сайтеотзывов: 38 244•ответов: 69 397•г. КазаньНужна, т.к. это изменение в конструкцию ТС (ведь изначально этого в конструкции не было), согласно Приказам МВД РФ №605 и 399 (Приказ МВД России от 7 августа 2013 г. N 605 — Административный регламент: согласно п.15.8 нужно свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности в случаях изменения регистрационных данных в связи с изменением конструкции транспортного средства, и Приказ МВД РФ от 26 июня 2018 г.

N 399

«Об утверждении Правил государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, образца бланка свидетельства о регистрации транспортного средства и признании утратившими силу нормативных правовых актов МВД России и отдельных положений нормативных правовых актов МВД России»

), на основании которых производятся регистрационные действия. (текст отредактирован 31.10.2018, 15:47) Задать вопросВам помог ответ: ДаНет

Юрист отзывов: 1 969•ответов: 2 970•г. Ростов-на-ДонуЕсли багажник установлен на штатные места крепления и представляет собой съемную конструкцию, то это не часть конструкции транспортного средства, а груз, закрепленный на крыше.

Регистрация в этом случае не требуется.

В случае же, если багажник был вварен в крышу, то это является изменением конструкции. В таком случае регистрировать нужно.Понятие «внесение изменений в конструкцию транспортного средства» приведено в Техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», принятого решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877: внесение изменений в конструкцию транспортного средства — исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения.Задать вопросВам помог ответ: ДаНет

Юрист на сайтеотзывов: 70 307•ответов: 207 858•г. Пермь Это лучший ответ Регистрация не нужна.

Это никакие не конструктивные изменения.

Согласно Приказу МВД РФ МВД России от 7 августа 2013 г.

N 605 допускается не регистрировать.Задать вопросВам помог ответ: ДаНет

Багажник представляет собой съемную конструкцию. Крепится к штатными реслинга на болты.г.

Омск • Вопросов: 6 Юрист отзывов: 969•ответов: 1 738•г.

МоскваВ соответствии с ПДД и Гражданским кодексом — лишним не будет уведомить ГИБДД. Мой вам совет.С уважением.УточнитьВам помог ответ: ДаНет

Юрист на сайтеотзывов: 38 244•ответов: 69 397•г.

КазаньИ тем не менее, если не хотите проблем с ГИБДД в части управления незарегистрированным в установленном порядке авто (ст.12.1 КоАП РФ), то лучше зарегистрировать изменения (согласно п.15.8 Приказа МВД РФ №605 и Приказу 399 (Приказ МВД России от 7 августа 2013 г. N 605 — Административный регламент и Приказ МВД РФ от 26 июня 2018 г.

N 399 «Об утверждении Правил государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, образца бланка свидетельства о регистрации транспортного средства и признании утратившими силу нормативных правовых актов МВД России и отдельных положений нормативных правовых актов МВД России»).Задать вопросВам помог ответ: ДаНет

Договор купли продажи на автомобиль был составлен 28.05., а передача самого автомобиля и акт приема-передачи будут составлены 05.06.

По закону срок регистрации автомобиля составляет 10 рабочих дней. Если регистрировать автомобиль 10.06., не будет ли это просрочка и административный штраф?

В салоне сказали, что на регистрацию автомобиля дается 10 рабочих дней с даты указанной в акте приема-передачи, так ли это?г. Смоленск • Вопросов: 15 Адвокат на сайтеотзывов: 36 484•ответов: 74 819•г. Москва10 дней со дня приобретения.Срок начинает течь с момента передачи автомобиля.УточнитьВам помог ответ: ДаНетСрок начинает течь с момента даты указанной в акте приема-передачи?

(просто ПТС салон отдаст на 5 дней позднее и сама передача автомобиля естественно тоже), а дата покупки другая и она указана в дкп.г. Смоленск • Вопросов: 15 Юрист отзывов: 5 135•ответов: 16 099•г.

СмоленскДо шестнадцатого числа нужно зарегистрировать.УточнитьВам помог ответ: ДаНетЯ приобрела автомобиль в городе Москве, сама прописана и проживаю в Брянской области. При постановке на учет моего автомобиля обязательно ли менять авто в соответствии с моей пропиской, если регистрационный знак уже был присвоен этому автомобилю ранее (регион 77)?г. Брянск • Вопросов: 30 Юрист отзывов: 604•ответов: 775•г.

Санкт-Петербургсмена регистрационного номера не является обязательной, поэтому вы можете регистрировать свое авто со старым. Единственное требование МРЭО это читаемость знаков и их вид (он не должен быть мятым и со стертыми символами) — при регистрации могут попросить заменить один или оба знака.

Эта услуга платная, как правило есть при каждом МРЭО.УточнитьВам помог ответ: ДаНетЕсли учреждение передало в свой филиал автомобиль, действует ли срок 10 суток с момента подписания акта приема передачи?г. Рязань • Вопросов: 59 Юрист отзывов: 21 969•ответов: 54 210•г. УфаРязань!В данной ситуации Срок регистрации данного автомобиля по-прежнему составляет — 10 суток.Удачи вам Владимир Николаевич г.

Уфа 31.01.2021 г.УточнитьВам помог ответ: ДаНетРегистрация автомобиля.Александрг. Ростов-на-Дону • Вопросов: 2 Адвокат отзывов: 860•ответов: 2 023•г. ЯрославльПравильно сказали вначале регистрируете на себя потом на сына.

Что вам хотелось подробнее — ссылки на нормы?Задать вопросВам помог ответ: ДаНет Адвокат Рыжкова Н.А. отзывов: 2 777•ответов: 10 763•г.

МоскваАлександр, Вы можете вписать в технический паспорт сына как одного из владельцев, тогда можно будет и на учет поставить на его имя автомобиль.УточнитьВам помог ответ: ДаНетВ 2015 году купила автомобиль, при регистрации которого выяснилось, что в нём переварен номер кузова. В результате три года уголовного дела, сделали запрос в Интерпол, выяснили первоначальную маркировку и что машина не в угоне. На сегодня уже 2021 год а я до сих пор не могу машину поставить на учёт,так как недавно, то есть после прекращения уголовного дела выяснилось, что машина стоит на учёте,но только покойнике уже девять лет.

И чтобы её перерегистрировать нужно снять ограничения. Посоветуйте пожалуйста, что мне делать?г.

Абакан • Вопросов: 44 Юрист на сайтеотзывов: 68 289•ответов: 137 038•г. БарнаулРасторгайте договор.УточнитьВам помог ответ: ДаНетМы покупали её получается у перекупа, и дело было заведено на неустановленное лицо.г.

Абакан • Вопросов: 44 Юрист Михайлов А.А. отзывов: 2 954•ответов: 7 556•г. ИркутскАвто где находится и какие есть доки.

Все у вас решается.Задать вопросВам помог ответ: ДаНетМашина находится у меня, а документы все забрали сказали что они все поддельные, но в возбуждении уголовного дела по документам отказали в связи с отсутствием события преступления ещё в 2016 году.

Документы не отдают.г. Абакан • Вопросов: 44 Юрист отзывов: 21 671•ответов: 60 001•г. АбаканВ судебном порядке можно решить ваш вопрос, но это не просто.

Любой юрист на месте поможет в данном деле. А описывать — это много текста, времени, да и «разжевать» придется тонкости долго.Задать вопросВам помог ответ: ДаНетВ том то и дело, что с нашими юристами я ничего решить не могу, они только деньги тянут и толку ноль.г.

Абакан • Вопросов: 44 Юрист отзывов: 22 625•ответов: 70 824•г.

СевастопольОбратитесь к другим.Задать вопросВам помог ответ: ДаНет Юрист отзывов: 21 671•ответов: 60 001•г. АбаканИщите по отзывам в интернете или знакомых.

Хороший юрист — штучный товар.Задать вопросВам помог ответ: ДаНет Юрист Соловьев А.В.

отзывов: 903•ответов: 1 673•г. Ростов-на-ДонуО чем Вы все тут говорите?

Никто Вам не поставит на учет автомобиль с измененной или уничтоженной маркировкой номера кузова, хоть тысячу адвокатов наймите.

Это законом запрещено и неважно поддельные документы или нет.УточнитьВам помог ответ: ДаНетВы , я в этом уже убедилась.

Поэтому я и обратилась за помощью на этот сайт. Я уже несколько лет на этом сайте и иногда здесь реально очень хорошо помогают.г.

Абакан • Вопросов: 44 Юрист отзывов: 22 625•ответов: 70 824•г. СевастопольНужно договориться о цене, не проблема.УточнитьВам помог ответ: ДаНетКупил его в 10-дневный срок 26.10.2019 по настоящее время являюсь хозяином, решил проверить на сайте ГИБДД при проверке VIN выдает такую запись c 26.09.2013 по 26.10.2019: Физическое лицо c 26.10.2019 по 01.11.2019: Физическое лицо c 01.11.2019 по 01.11.2019: Физическое лицо.

Последняя операция — прекращение регистрации в том числе. Правильно ли написано.г. Киров • Вопросов: 2 Юрист отзывов: 689•ответов: 1 580•г.

Жигулевск»Цитата:Как проверить снята ли машина с учета. Содержание: Если автомобиль не снят с учета Как получить данные Как проверить сведения в портале Госуслуги Что делать если машина не переоформлена Кому полезно знать сведения о снятии машины с учета Продажа автомобиля не закрывает все вопросы, связанные с владением машиной для продавца. До тех пор пока нет точных данных о том, снят ли автомобиль с учета в ГИБДД или нет, есть повод для беспокойства в ожидании неприятных последствий.

Если автомобиль не снят с учета Процедурой переоформления автомобиля на покупателя занимается сам покупатель. В течение 10 дней с момента сделки новый собственник обязан сдать документы в ГИБДД. После чего производится одновременное снятие машины с учета и постановка на учет на имя покупателя.

Если документы не сдавать, то и снятие не будет произведено. Это значит, что старый собственник: продолжает оплачивать транспортный налог, так как для налоговиков машина числится за ним; несет расходы по всем штрафам, которые зафиксированы на дорожные камеры (авто фиксация); отвечает перед пострадавшими в случае ДТП.

Именно по этой причине продавец машины должен проверить снял ли покупатель машину с учета. Так сказать для своего же спокойствия.

Как получить данные Чтобы отследить результат перерегистрации можно: проверить данные через сервисы сайта Госавтоинспекции; в порядке электронного обращения в ГИБДД от своего имени; лично обратиться в ГИБДД; через прочие сайты и ресурсы (автокод, дром Ру, авто Ру и пр.).

Получать данные следует после истечения 10 дневного срока с момента сделки. Через интернет базу ГИБДД Это считается одним из самых простых, быстрых и достоверных способов проверки. Для этого потребуется зайти на страничку Госавтоинспекции.

1. В разделе «Проверка автомобиля» нужно выбрать подраздел «Проверка истории регистрации в ГИБДД». 2. Далее в соответствующее поле вносится VIN-код машины. Нажимаем кнопку «Запросить проверку».

3. Появляется проверочный код, вносим цифры в пустое поле и жмем «Запросить». 4. После этого в течение от нескольких секунд до нескольких минут появляется страница с информацией. ФИО собственника не будет указана, однако дата последней регистрации отразится.

Этих данных достаточно, чтобы понять снималось ли транспортное средство с учета. Но не всегда точно можно по сервису ГИБДД проверить снята ли машина с учета.

Иногда сайт не обновляется или вносятся не все данные. Поэтому в случае отсутствия информации следует провести дополнительную проверку. Электронное обращение в ГИБДД Опять же через сайт ГАИ можно оформить обращение-запрос от своего имени в адрес Руководителя любого подразделения ГИБДД.

1. Вначале нужно пройти по ссылке https://ГИБДД. Рф/request_main. 2. Внизу страницы поставить галочку в поле «С информацией ознакомлен» и нажать «Подать обращение». 3. Появится новая страница. На ней следует заполнить реквизиты о подразделении ГИБДД куда адресуется обращение и о себе самом.

В графе «Текст обращения» сформулировать просьбу о предоставлении информации по проведенной регистрации (в связи со сменой собственника ТС). К обращению прикрепить скан-копию договора купли-продажи автомобиля.

Далее вводится проверочный текст изображения и нажимается «Отправить обращение». 4. Через некоторое время, в пределах 30 дней на указанный Вами электронный адрес придет ответ по существу.

Личное «живое» обращение в ГИБДД Самый верный способ как узнать снята ли машина с учета это визит в ближайший отдел ГИБДД.

Там пишется заявление о предоставлении информации.

В нем указывается, что сделка совершена, а о добросовестном исполнении обязательств по регистрации транспорта продавцу ничего не известно. Поэтому для защиты своих прав требуется получение информации об истории регистрации авто. К заявлению приобщаются копии договора купли-продажи и прочих документов по сделке.

В течение 30 дней на почтовый адрес, указанный в заявлении, поступит ответ. Если ответа не будет, то на такое молчание можно пожаловаться в региональное ГИБДД или обратиться в суд.

Прочие ресурсы Проверить снята ли машина с учета можно и на прочих сайтах в Интернете.

Основные из них: «Автокод», «Дром Ру», «Авто Ру» и дРугие. Зайдя на сайты, можно получить инстРукцию о запросе данных.

Но следует знать, что эти сайты беРут информацию с базы данных ГИБДД.

Поэтому использовать данные таких коммерческих ресурсов это лишь вопрос удобства. Но в любом случае, перед тем как проверить снята ли машина с учета онлайн или явкой в ГИБДД нужно попытаться получить информацию от покупателя.

Если у Вас остался номер телефона достаточно просто позвонить ему и деликатно поинтересоваться вопросом переоформления. Можно пояснить, что эта информация нужна для вопросов начисления транспортного налога или прекращения действия полиса ОСАГО и т.д. Если покупатель подтвердит факт переоформления, попросите копию свидетельства о регистрации ТС на его имя.

Этой проверки будет достаточно. Как проверить сведения в портале Госуслуги К сожалению, в настоящее время такой технической возможности нет. Через портал по этому вопросу нельзя ни подать заявление, ни записаться на прием к чиновнику, ни воспользоваться онлайн сервисами и прочее.

То есть информацию на госуслугах о том снята с учета или нет автомашина продавец не получит. Что делать если машина не переоформлена Паниковать не нужно.

У бывшего собственника есть возможность прекратить государственную регистрацию авто. Для этого в ГИБДД при личной явке или через портал Госуслуг подается заявление на снятие с учета по основанию невыполнения регистрационных действий новым собственником.

В дальнейшем проблема с автомобилем будет у покупателя. Кому полезно знать сведения о снятии машины с учета Информация о снятии машины с учета будет интересна кроме продавца: Потенциальному покупателю.

Бывают случаи, когда автомобиль продает собственник, который регистрацию на себя не делал.

В этой связи возможны проблемы при регистрации машины в ГИБДД у нового владельца. Кроме того, могут быть и прочие спорные вопросы по предыдущим сделкам. Лица, которые утилизировали свои авто.

В особенности, если они это делали через дРугие лица по доверенности.

Например, этим вопросом занимался автодилер и т.п. Автор: Ординарцев Роман ВалерьевичИсточник: http://juresovet.ru/kak-proverit-snyata-Li-mashina-s-ucheta/Удаляя эту ссылку Вы наРушаете закон РФ «Об авторском праве». Цитата:УточнитьВам помог ответ: ДаНетРегистрация автомобиля.Александрг.

Ростов-на-Дону • Вопросов: 2 Юрист отзывов: 1 663•ответов: 5 958•г.

МоскваДа можете. С Уважением, Колодок В.В.Задать вопросВам помог ответ: ДаНет 13.08.2019, 06:52 0 125 01.04.2014, 22:32 2 102 20.02.2020, 09:12

0 210 29.03.2019, 17:02 0 27 24.03.2011, 11:26 54 5 Если Вам трудно сформулировать вопрос — позвоните, юрист Вам поможет:Бесплатно с мобильных и городскихБесплатный многоканальный телефонЕсли Вам трудно сформулировать вопрос — позвоните по бесплатному многоканальному телефону , юрист Вам поможетЮристов онлайн Вопросов за суткиВопросов без ответовПодписаться на уведомленияМобильноеприложениеМы в соц. сетях

© 2000-2021 Юридическая социальная сеть 9111.ru *Ответ на вопрос за 5 минут гарантируется авторам VIP-вопросов.

МоскваКомсомольский пр., д. 7Санкт-Петербургнаб. р. Фонтанки, д. 59Екатеринбург:Нижний Новгород:Ростов-на-Дону:Казань:Челябинск:Администратор печатает сообщение

Когда можно получить штраф за багажник на крыше

Многие автовладельцы размещают на крыше своей машины дополнительный багажник, что вполне оправдано, если часто приходится перевозить некие габаритные грузы. Оказывается, по недавно введённым правилам, не все багажники допустимы к установке и использованию.

Согласно новым требованиям, любое изменение устройства автомобиля должно быть зарегистрировано, иначе можно получить штраф.

Статья 7.18 ПДД сообщает, что водитель не вправе вносить изменения в конструкцию автомобиля без согласования с автоинспекцией. В техническом регламенте Таможенного союза имеется статья №877, в которой сказано, что некоторые изменения кузова представляют собой опасность для участников дорожного движения. Основываясь на этих нормативных актах, инспектор имеет право остановить машину с багажными креплениями на крыше и потребовать документы, которые подтверждают законность установки подобной конструкции.

Если грузовая установка на крыше является частью заводской комплектации, то никаких претензий к такому автомобилю предъявляться не может.

Кроме того, на некоторых машинах присутствуют заводские крепления, с помощью которых багажник может сниматься или устанавливаться по мере необходимости. Такие конструкции также не считаются незаконными. Проблемы у водителя возникнут только в том случае, если он самостоятельно приварил крепления к крыше кузова или приспособил для перевозки грузов какое-то устройство, не предусмотренное производителем.

Стоит отметить, что существует несколько видов багажников на крыше в зависимости от их типа:

  1. экспедиционные – корзины особой формы, как правило, устанавливаются на внедорожниках или кроссоверах.
  2. ригели – поперечные элементы, которые обычно крепятся к рейлингам;
  3. рейлинги – дуги, которые ставятся вдоль крыши;

Рейлинги и ригели нельзя приваривать самостоятельно, поскольку это рассматривается как самовольное изменение конструкции автомобиля. В отличие от них, экспедиционные багажники можно установить даже в том случае, если они отсутствовали в заводской комплектации, однако для этого обязательно требуется сертификация.

Итак, грузовые установки на кузове разрешается использовать в следующих случаях:

  1. на кузове имеются заводские крепления для установки багажника;
  2. багажная конструкция установлена производителем;
  3. установленный багажник имеет промышленное происхождение и сертификацию.

Во всех остальных случаях наличие такой конструкции повлечёт административную ответственность. При изменении конструкции машины, в том числе самовольной установке багажника, автомобилист обязан заплатить штраф в размере 500 рублей (согласно статье 12.5 КоАП РФ).

Сумма не так уж велика, но если инспекторы постоянно будут штрафовать нарушителя, то незаконная «переделка» кузова обернётся для него головной болью. Соответственно, автовладельцу придётся доказать законность такой установки, либо снять её с машины в том случае, если она была приварена кустарно и собственноручно. Вам нужно попросту предъявить документы, которые подтверждают правомерность установки подобной конструкции.

Если заводом-производителем предусмотрено наличие багажника или заводских креплений, куда можно ставить рейлинги, то это должно быть отражено в техническом паспорте автомобиля.

Если речь идёт об установке постороннего багажника, то он должен сопровождаться сертификацией согласно ГОСТу. Такая конструкция имеет маркировку ЕЭК ОНН 26-02 или 26-03. При наличии подобных документов инспектор не вправе назначать штраф.

Проблемы возникнут только у тех автолюбителей, кто решил приварить багажные крепления самостоятельно.